أثر تعريف حادث الهطول المطري في خصائص الهطول

Authors

  • وائل عبد الرزاق غدا

Abstract

يزداد الاهتمام بالأبحاث المتعلقة بالهطولات المطرية مع تطور أساليب قياسها وتحديد خصائصها، وبات من الضروري التوصل إلى أسس وقواعد مشتركة عند البحث في علاقة الهطول المطري بالظواهر المناخية وتأثير خصائص الهطولات في النشاطات البشرية المتنوعة، ومن أولى هذه الأسس تحديد مفهوم مشترك لحادث الهطول المطري. تم في هذا البحث تجميع قياسات الهطول المطري التي تم تسجيلها باستخدام القائس المكيالي العادي Rain Gauge والقائس الليزري للتوزع الحبي Disdrometer في فرايزينغ جنوب ألمانيا في صيف 2009 بهدف تحديد أثر التعريف المعتمد للهطول المطري على خصائص الهطول. تم اختيار أربعة تعاريف لحادث الهطول المطري بناءً على مجموعة من المعايير تتعلق بمواصفات أجهزة القياس وتمت مقارنة التعاريف الأربعة بناءً على عدد حوادث الهطول المطري وفق كل تعريف والزمن الوسطي للهطول وشدة الهطول وكمية الهطول وعدد حبات المطر المسجلة في مجموع الهطولات والمجموع الكلي لحجم الهطولات. تم في نهاية البحث اقتراح تعريف لحادث الهطول المطري يستغل الدقة التي يوفرها القائس الليزري. Raising number of researches dealt with precipitation properties especially after the recent advances in measurement techniques and devices. It is becoming essential to reach a common understanding of rain event when addressing the relation of rain properties with different climate patterns and its influence on variety of human activities. The aim of this research is to present a suitable rain event definition that would serve future research in this field. Data was acquired in Freising south of Germany in the summer of 2009. Four event definitions were generated then compared according to rain properties obtained by the disdrometer and the rain gauge, These properties included event count per definition, mean event duration, mean event rain intensity, mean event rain amount, total rain amount and total number of drops. One definition proved to be more suitable than the others exploiting the disdrometer precession.

Downloads

Published

2016-07-12

How to Cite

1.
غدا وعا. أثر تعريف حادث الهطول المطري في خصائص الهطول. Tuj-eng [Internet]. 2016Jul.12 [cited 2024Apr.20];37(2). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/1682

Issue

Vol. 37 No. 2 (2015): العلوم الهندسية

Section

Articles

License

Copyright (c) 2016 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series

 Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series     Publisher

journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

You are free to:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material
  •  
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

 

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.