دراسة سلامة المشاة في مناطق المدارس

Authors

  • أكرم رستم
  • شذى أسعد
  • ميس الرحية

Abstract

أثر التزايد السكاني المستمر والحاجة الملحة بالإضافة إلى الازدياد المستمر في المركبات النقلية بشكل كبير على حساب مستخدمي الطريق بشكل عام والمشاة الأطفال بشكل خاص عند قيامهم بنشاطاتهم اليومية ورحلاتهم المدرسية, برزت الحاجة محلياً للبحث في تطوير وتحسين مستوى السلامة المرورية في مناطق المدارس, وذلك من خلال رصد السرعات بالمواقع التي تعاني من زيادة معدل الحوادث المرورية فيها, والتعرف على خصائص الحوادث عند المواقع المدروسة.

أجريت القياسات الحقلية لست مدارس و أربعة شوارع رئيسية في محافظة اللاذقية, تم إيجاد معادلات الانحدار التي تعطي عدد الحوادث بالعلاقة مع السرعة الفعلية من خلال دراسة قيم معامل التحديد R2 للمعادلات التي تربط بين (y&V85), (  & 85), حيث أعطى نموذج الانحدار اللوغاريتمي الخطي أعلى قيمة لمعامل التحديد (0.7091=R2).

Author Biographies

أكرم رستم

أستاذ مساعد- قسم هندسة المواصلات و النقل - كلية الهندسة المدنية- جامعة تشرين- اللاذقية- سورية

شذى أسعد

مدرس-  قسم هندسة المواصلات و النقل -كلية الهندسة المدنية- جامعة تشرين- اللاذقية- سورية

ميس الرحية

طالبة دراسات عليا (ماجستير)-  قسم هندسة المواصلات و النقل - كلية الهندسة المدنية-جامعة تشرين- اللاذقية- سورية

Downloads

Published

2015-03-07

How to Cite

1.
رستم أ, أسعد ش, الرحية م. دراسة سلامة المشاة في مناطق المدارس. Tuj-eng [Internet]. 2015Mar.7 [cited 2024Apr.20];35(3). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/289

Issue

Vol. 35 No. 3 (2013): العلوم الهندسية

Section

Articles

License

Copyright (c) 2015 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series

 Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series     Publisher

journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

You are free to:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material
  •  
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

 

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.

Most read articles by the same author(s)

<< < 1 2 3 > >>