نظام التحكم الكلي في حمل التدفئة، المبني على أساس طريقة التصميم الرياضي

Authors

  • محمد زهرة

Abstract

منذ سنوات طويلة يجري العمل على إنشاء أنظمة جديدة للتحكم الآلي في أحمال التدفئة، وإدخالها في المحطات الفرعية لنظام التدفئة على أساس معادلات التصميم لنظام التحكم.

إن تطبيق هذا التصميم يتم بطريقة المعلوماتية لتقييم نظام التدفئة في الأبنية المدفأة، والذي يعتبر واحداً من أهم الاتجاهات المستقبلية لأتمتة أحمال التدفئة لأنظمة التدفئة المركزية الحديثة باستخدام تقنية الدارات المتكاملة الدقيقة وفقاً للمعادلات الرياضية لنظام التحكم المصمّم، والذي يعطي توفيراً ملحوظاً في الحرارة السنوية اللازمة للتدفئة، الذي يؤدي بدوره إلى توفير اقتصادي في طاقة الوقود اللازمة للتدفئة.

وكذلك المحافظة على درجة الحرارة في الأبنية المدفئة بحدود (20-22 ْم )عن طريق التوزيع المنتظم لحرارة التدفئة بما يتناسب مع الضياعات الحرارية الفعلية للأبنية. ويؤمن استقراراً في استهلاك مياه الشبكة لا يسمح بزيادته عند الاستهلاك الأعظمي.

 

Work has been going on for years to build up new system for Automatic control of heating loads, and using these systems in the sub –total- heating- station, on the basis of a designed equation of the control system.

Applying this design by the informatics method for evaluation of the heating system in the building. This is one of the most important future requirements for heating loads automization of the new central –heating  systems, using the new I.C. techniques according to the proposed equation of the designed control  system, this system apparently save the yearly required heating and refrigeration. Which in turn leads to an economical saving in the required amount of fuel used for heating.

This also keeps the amount of buildings- temperature between
(20- 22 co), by thermal heating balance distribution, according to the actual heating loss of the building, It also makes consuming stabilization in the water –net, and prevents any increase at peak times

Downloads

Published

2019-02-21

How to Cite

1.
زهرة م. نظام التحكم الكلي في حمل التدفئة، المبني على أساس طريقة التصميم الرياضي. Tuj-eng [Internet]. 2019Feb.21 [cited 2024Apr.18];25(2). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/8342

Issue

Vol. 25 No. 2 (2003): العلوم الهندسية

Section

Articles

License

Copyright (c) 2019 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series

 Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series     Publisher

journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

You are free to:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material
  •  
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

 

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.

Most read articles by the same author(s)