رستم أ., أسعد ش., & اسماعيل ع. (2016). تطوير نموذج قبول السائق للثغرات الزمنية على التقاطعات الطرقية المنظمة بإشارات السير (تقاطعات الأفضلية). Tishreen University Journal -Engineering Sciences Series,, 36(5). Retrieved from https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/1325