1.
رستم أ, أسعد ش, اسماعيل ع. تطوير نموذج قبول السائق للثغرات الزمنية على التقاطعات الطرقية المنظمة بإشارات السير (تقاطعات الأفضلية). Tuj-eng [Internet]. 2016Jan.4 [cited 2024Apr.26];36(5). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/1325