دراسة واقع المواصلات ومنعكساته على التنمية في ريف محافظة اللاذقية

Abstract

يهدف هذا البحث إلى دراسة واقع المواصلات في ريف محافظة اللاذقية و انعكاس هذا الواقع على التنمية الريفية . حيث قمنا بدراسة انعكاس واقع المواصلات في الريف على كل من :

  • التنمية البشرية للمواطن في الريف .
  • المستوى الاقتصادي للأسرة الريفية .
  • الهجرة الريفية .

- استخدم البحث المنهج الوصفي التحليلي ، و كانت أداة البحث استبانة مؤلفة من محورين ، المحور الأول : تضمن معلومات عامة عن الأسرة الريفية . و المحور الثاني : تضمن واقع خدمات النقل في الريف . و قد وزعت هذه الاستبانة على عينة الدراسة البحثية التي بلغت 500 أسرة .

و خلص البحث إلى مجموعة من النتائج أهمها ما يلي :

- بينت الاختبارات الاحصائية الانعكاس السلبي لاستخدام وسائل النقل في الريف على التنمية البشرية للمواطن الريفي

- وجود علاقة عكسية و متوسطة بين الانفاق على وسائل النقل و المستوى المعيشي للأسرة الريفية .

- يشكل واقع المواصلات في الريف دافعاً قوياً للهجرة الريفية .

This research aims To study the reality of transportation in the countryside of Lattakia , and the reflection of this reality on the rural development . where we studied the impact of the reality of transportation in the countryside on both :

- Human development of rural citizen .

- Economic level of the rural household.

- Rural Migration .

And the use of systematic, and descriptive research . the research tool was a questionnaire authoress of tow element . the first exist contains general information about the rural family . and the second exist deals with the reality of rural transport services . This questionnaire was distributed to a search sample which included of 500 family . the research resulted to a number of results :

- Statistical tests showed a negative reflection of the use of rural transport on the human development of rural citizens .

- there is an inverse and moderate relationship between expenditure on transportation and living standards of rural households .

- the reality of rural transport is a strong case of rural migration .

Downloads

Published

2019-04-14

How to Cite

1.
دراسة واقع المواصلات ومنعكساته على التنمية في ريف محافظة اللاذقية. Tuj-econ [Internet]. 2019Apr.14 [cited 2025Jan.27];41(2). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/econlaw/article/view/8613

Issue

Vol. 41 No. 2 (2019): العلوم الاقتصادية والقانونية

Section

Articles

License

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

  • The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal of Research and Scientific Studies - Economic and Legal Sciences

     Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal of Research and Scientific Studies - Economic and Legal Sciences   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of Tishreen University Journal of Research and Scientific Studies - Economic and Legal Sciences Publisher

  • journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

    You are free to:

    • Adapt — remix, transform, and build upon the material
    •  
    • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.

  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.

  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.

  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.