تقييم جودة النقل العام في مدينة اللاذقية باستخدام نهج اتخاذ القرار متعدد المعايير: نموذج AHP-KENDALL

الملخص

تُتخذ قرارات تطوير النقل العام في الغالب من قبل الجهات الحكومية المحلية أو مديري شركات النقل العام عبر نهج مركزي يبدأ من المستويات العليا. مع ذلك، إذا لم تكن هذه القرارات متوافقةً مع احتياجات المجتمع، فإن تحقيق الاستدامة يصبح أمراً صعباً، مما قد يستدعي إجراء تعديلات مستقبلية. تهدف هذه الدراسة إلى تقديم نموذج جديد يدعم عملية اتخاذ القرار في تطوير أنظمة النقل العام من خلال تحليل تفضيلات مجموعات مختلفة من أصحاب المصلحة، بما في ذلك الركاب الحاليون، والركاب المحتملون، والجهات الحكومية المحلية. يعتمد النموذج المقترح على تطبيق عملية التحليل الهرمي  (AHP)إلى جانب معامل كندال للارتباط، مع إدخال مستوى إضافي يعكس أهمية كل مجموعة من أصحاب المصلحة في اتخاذ القرار. تم تطبيق هذا النموذج على دراسة حالة لمدينة سورية، وهي اللاذقية. أظهرت النتائج أن اعتماد هذا النموذج يؤدي إلى حلول أكثر تكاملاً واستدامةً لمشكلات النقل العام في المدينة، مما يسهم في زيادة إقبال المواطنين على استخدام وسائل النقل العام، وبالتالي تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.