(1)
رستم أ.; أسعد ش.; اسماعيل ع. تطوير نموذج قبول السائق للثغرات الزمنية على التقاطعات الطرقية المنظمة بإشارات السير (تقاطعات الأفضلية). Tuj-eng 2016, 36.