(1)
ديوب م. طريقة تحديد الحالة الحدّية المعبّرة عن إمكانية وصلاحية استمرار محركات الاحتراق الداخلي بالعمل ضمن الشروط الطبيعية.
Tuj-eng
2018
,
40
.