التشاركية في قطاع النقل البحري ( محطة حاويات اللاذقية الدولية نموذجاً)

Authors

  • نور الدين هرمز
  • عماد الدين عبد الحي
  • سامر احمد

Abstract

يتناول هذا البحث موضوعاً اقتصادياً هاماً حظي باهتمام كبير من قبل الحكومة وقطاع الأعمال في سورية وهو موضوع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في إدارة المرافق الاقتصادية، ويناقش هذا البحث تجربة التشاركية في قطاع النقل البحري وبالتحديد في مرفأ اللاذقية. سيتناول البحث واقع مرفأ اللاذقية ودوره في التجارة الخارجية السورية والأسباب التي دعت إلى تطبيق التشاركية في إدارة نشاط الحاويات والأهداف التي حددتها شركة المرفأ وواقع العمل في محطة حاويات اللاذقية. ويهدف البحث إلى تقويم تجربة التشاركية في مرفأ اللاذقية من خلال تحليل واقع عمل شركة محطة حاويات اللاذقية الدولية والنتائج التي حققتها خلال السنوات الثلاث الأولى والفوائد التي حققتها شركة مرفأ اللاذقية من تطبيق التشاركية، وسيصل البحث إلى نتائج مهمة وبعض التوصيات لتطوير تجربة التشاركية في مرفأ اللاذقية بشكل خاص وقطاع النقل البحري بشكل عام.

 

This research addresses an important economic issue,  which is the subject of partnership between the public and private sectors in economic facilities management, this research discusses the participatory experience in the maritime transport sector, specifically in Lattakia port.

The research will address the reality of Lattakia port situation and its role in the Syrian foreign trade and the reasons for the application of participatory management of containers activity and targets set by the port company, and the nature of working in Lattakia container terminal.

The research aims to assess the experience of participatory in Lattakia port, through the analysis the nature of Lattakia international container terminal(LICT (company, and results achieved during the first three years, and the benefits that Lattakia port company achieved by the   application of participatory, and will search to the important results and some recommendations for the development experience of participatory in Lattakia port particular, and the maritime transport sector in general.

Downloads

Published

2013-12-09

How to Cite

1.
هرمز نا, عبد الحي عا, احمد س. التشاركية في قطاع النقل البحري ( محطة حاويات اللاذقية الدولية نموذجاً). Tuj-econ [Internet]. 2013Dec.9 [cited 2024Nov.25];35(7). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/econlaw/article/view/637

Issue

Vol. 35 No. 7 (2013): العلوم الاقتصادية والقانونية

Section

Articles

License

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

  • The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal of Research and Scientific Studies - Economic and Legal Sciences

     Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal of Research and Scientific Studies - Economic and Legal Sciences   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of Tishreen University Journal of Research and Scientific Studies - Economic and Legal Sciences Publisher

  • journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

    You are free to:

    • Adapt — remix, transform, and build upon the material
    •  
    • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.

  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.

  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.

  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.

Most read articles by the same author(s)

1 2 3 4 > >>