توزيع العبء المتدرج باستخدام نمط النقل اللاتزامني

Authors

  • علي أسعد أحمد الداؤد
  • أحمد الدلالعة

Abstract

In this paper, a generic load balancing strategy over a preplanned Asynchronous Transfer Mode (ATM) backbone is tested. Distributed systems are subject to an exponential increase in size due to widen use of distributed database banks. The ATM is moving promptly towards being a backbone for WANs. In this study, The ATM Virtual Path (VP) concept is used to plan the underlying distributed system network. ATM can support a guaranteed quality and a fast service. The of ATM characteristics give it the advantage of being a potential response to the transparent nature of remote accessing and load balancing which may require heavy traffic to perform the information policy in distributed systems. Preferred sets are chosen, VPs are established, the system is integrated and numerical results are presented.

يهدف هذا البحث إلى دراسة واختبار طرق توزيع العبء في المنظومات الموزعة (Distributed System) باستخدام نمط النقل اللاتزامني (Asynchronous Transfer Mode) كعمود فقري للنظام, من المعروف أن المنظومة الموزعة آخذة بالتوسع الهائل. وذلك بسبب استخدام بنوك قواعد البيانات الموزعة والمتباعدة ومن المعروف أيضا أن ATM هو في طريقه إلى أخذ موقع أساسي في شبكات WAN. في هذه الدراسة تم الأخذ بمفهوم Virtual Path VP لتخطيط البنية التحتية لمنظومة الشبكات الموزعة حيث أن ATM يضمن الخدمة من حيث السرعة والنوعية وهذا ما نحتاجه في عملية توزيع العبء حيث تحتاج هذه العملية إلى تبادل هائل للمعلومات لاتخاذ القراراات الماسبة بأقصى سرعة ممكنة من أجل اتمام هذا لاعمل على شكل منظومة متكاملة  اقترحنا استخدام خوارزمية اختيار المجموعات المفضلة prefered sets وإنشاء المسارات التخيلية VPS اللازمة التي تمكن من الحصول على نتاج محاكاة موثوقة وأخيرا تم عرض النتائج العددية للبحث.

Downloads

Published

2019-02-21

How to Cite

1.
الداؤد عأأ, الدلالعة أ. توزيع العبء المتدرج باستخدام نمط النقل اللاتزامني. Tuj-eng [Internet]. 2019Feb.21 [cited 2024Nov.23];25(2). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/8349

Issue

Vol. 25 No. 2 (2003): العلوم الهندسية

Section

Articles

License

Copyright (c) 2019 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series

 Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series     Publisher

journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

You are free to:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material
  •  
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

 

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.