النقل متعدد الوسائط ومتطلبات تطبيقه في مرفأ اللاذقية

Authors

  • نور الدين هرمز
  • عماد الدين عبد الحي
  • سامر احمد

Abstract

يعتبر النقل المتعدد الوسائط نظام قانوني جديد للنقل يهدف إلى تطوير وتفعيل النقل الدولي للبضائع، وأصبح جزء أساسي من السلسة اللوجستية العالمية التي تقوم في جوهرها على إيصال السلعة من المنتج إلى المستهلك بسرعة وأمان من خلال مجموعة من العمليات والخدمات اللوجستية ذات الكفاءة العالية في مختلف دول العالم.

يتناول هذا البحث موضوع النقل المتعدد الوسائط وإمكانية تطبيقه في مرفأ اللاذقية باعتباره مرفأ الحاويات الأول في سورية. حيث سيتم وصف واقع مرفأ اللاذقية، ودراسة وتحليل مقومات النقل المتعدد الوسائط الأساسية كشبكة الطرق والسكك الحديدية التي تربط المرفأ بالمناطق الداخلية والمناطق الحرة والمرافئ الجافة ومنها إلى الدول المجاورة، إضافة إلى البنية التحتية والتكنولوجية في محطة حاويات مرفأ اللاذقية، وسيتم تسليط الضوء على عمل إدارة الجمارك باعتبار أن إصلاح العمل الجمركي وأتمتته من العوامل الأساسية لقيام نقل متعدد الوسائط فعّال. وبناءً على النتائج سيقدّم البحث بعض التوصيات لتفعيل النقل المتعدد الوسائط، وجعل مرفأ اللاذقية حلقة أساسية ضمن السلسلة اللوجستية للنقل الإقليمي والدولي.

Multi-modal transport is a new legal transport system that aims to develop and activate the international transport of goods. It has become an essential part of the global supply chain, which is essentially based on safety and quick delivery of the product from producer to consumer, through a combination of highly efficient operations and logistics services in various countries of the world.

This paper deals with the subject of multi-modal transport and the possibility applied in Lattakia port as it is the first container port in Syria. It also tries to describe  the reality of Lattakia port, study and analysis the multi-modal transport elements as a network of roads and railways connecting the port inland areas and free zones to the neighboring states. The research also addresses the technological infrastructure in the container terminal of Lattakia port and focuses on the work of the customs administration, as the reform of the customs work and automatization of the fundamental factors are important for the establishment of an effective multimodal transport.   Based on the results, the research presents some recommendations to activate the multi-modal transport and make Lattakia port an essential link in the logistical chain of regional and international transport.

 

Downloads

Published

2014-06-19

How to Cite

1.
هرمز نا, عبد الحي عا, احمد س. النقل متعدد الوسائط ومتطلبات تطبيقه في مرفأ اللاذقية. Tuj-econ [Internet]. 2014Jun.19 [cited 2024Nov.29];36(3). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/econlaw/article/view/1022

Issue

Vol. 36 No. 3 (2014): العلوم الاقتصادية والقانونية

Section

Articles

License

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

  • The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal of Research and Scientific Studies - Economic and Legal Sciences

     Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal of Research and Scientific Studies - Economic and Legal Sciences   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of Tishreen University Journal of Research and Scientific Studies - Economic and Legal Sciences Publisher

  • journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

    You are free to:

    • Adapt — remix, transform, and build upon the material
    •  
    • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.

  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.

  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.

  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.

Most read articles by the same author(s)

1 2 3 4 > >>