تطبيق المعالجة الحرارية بالتيرمكس لتحسين بعض الخواص الميكانيكية لقضبان فولاذ التسليح "دراسة تطبيقية لمعالجة قضبا نفولاذ التسليح المصنعة في الشركة العربية لدرفلة الحديد (اسكو)"

Authors

  • علي هترة
  • أحمد سلامه
  • أيمن جابر

Abstract

يتم انتاج قضبان التسليح في مصنع الشركة العربية لدرفلة الحديد آسكو، بمواصفات عالية من حيث المرونة و قوة الشد، التي تصل الى مستويات عالية، مقارنة باستخدام المعادن الخلائطية, وذلك عن طريق استخدام المعالجة الحرارية بالتيرمكس أثناء العملية الانتاجية على خط الانتاج. المعالجة بالتيرمكس هي تعريض قضبان الفولاذ خلال العملية الانتاجية للماء بشكل مفاجئ ضمن ظروف انتاجية محددة و من ثم تتم عملية المراجعة الذاتية من خلال اعادة التسخين الذاتية بعد الخروج من التيرمكس و من ثم التبريد الطبيعي في درجة حرارة الجو المحيط, تتم هذه العملية على خط الانتاج بعد خروج الفولاذ من مرحلة الدرفلة النهائية, و تكون العملية ثابتة و مؤتمتة. تركزت الدراسة على التيرمكس و مكوناتة في المرحلة النهائية من عملية الدرفلة, . و تأثيره على خواص الشد والقساوة لقضبان فولاذ التسليح In line quenching and tempering has allowed ASCO (Arabian Steel Company) to have higher ductility bar at higher strength levels compared with classic rebar production with substantial reduction in alloy consumption by using heat treatment (thermex) during production proses on production line. QTB (Quenching Tempering Bars) is an alternate means of strengthening long bars by quenching the bars with water and then allowing the bars to self-tempering and hardened case, the process is performed in line with the rolling process, after the finishingarea. The process is stable and controlled, and it's effective on hardness and strength properties on reinforced steel bars The research has concentrate on Thermex and Thermex elements in finishing area of rolling process.

Downloads

Published

2017-05-09

How to Cite

1.
هترة ع, سلامه أ, جابر أ. تطبيق المعالجة الحرارية بالتيرمكس لتحسين بعض الخواص الميكانيكية لقضبان فولاذ التسليح "دراسة تطبيقية لمعالجة قضبا نفولاذ التسليح المصنعة في الشركة العربية لدرفلة الحديد (اسكو)". Tuj-eng [Internet]. 2017May9 [cited 2024Nov.23];38(2). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/2767

Issue

Vol. 38 No. 2 (2016): العلوم الهندسية

Section

Articles

License

Copyright (c) 2017 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series

 Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series     Publisher

journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

You are free to:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material
  •  
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

 

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.

Most read articles by the same author(s)

1 2 > >>