تقييم لتأثير كثافة النموذج الرقمي للأرض على دقة الإرجاع العامودي للصور الجوية
Abstract
تستخدم منتجات المسح التصويري الرقمية في العديد من التطبيقات الهندسية. ومن أكثر هذه المنتجات استخداماً نذكر الصور الجوية المصححة عامودياً نظراً لسهولة التعامل معها مقارنةً بالخارطة التقليدية. هذا, ويعتبر النموذج الرقمي للأرض من أهم المدخلات اللازمة لتوليد هذا النوع من الصور حيث تلعب كثافته ومستوى التفاصيل فيه دوراً هاماً في تحديد الدقة النهائية لهذه الصور. عادةً ما يتم الحصول على النموذج الرقمي للأرض من خلال رقمنة خطوط الكونتور أو باستخدام نقاط تسوية موزعة داخل المشهد. ومع ظهور تقنية المسح الليزري الجوي, صار من الممكن الحصول على نماذج رقمية للأرض عالية الدقة وشديدة التفصيل ولكنها عالية الكلفة. نعرض في هذا البحث إمكانية استخدام تقنية جديدة في إنتاج هذا النموذج وهي النظم التي تحاكي الماسحات الليزرية. هذه النظم تستخدم الصور وهي قليلة الكلفة وذات دقة مقبولة. كما نناقش تأثير كثافة نقاط النموذج على النوعية البصرية والهندسية للصورة المرجعة النهائية. التحقق من الدقة سيتم باستخدام مجموعة من نقاط التحقق التي تم الحصول عليها من عملية تثليث جوي للصور الجوية المستخدمة. Digital photogrammetric products are used in many engineering applications, and the orthorrectified aerial photographs are widely used due to the ease of handling compared to conventional maps. The Digital Terrain Model (DTM) is one of the most important inputs needed to generate the orthophotos, where the intensity and the level of detail of this DTM play an important role in determining the final accuracy of these orthophotos. DTM is usually prepared by digitization of contour lines or by using leveling points distributed within the imaged scene. With appearance of aerial laser scanning technique, it became possible to obtain a high-resolution and highly detailed DTM, but with high cost. In this paper, we illustrate the possibility of using new system in the production of DTM. This system simulates the laser scanners. These systems are image-based, low-cost, and guarantee an acceptable precision. We discuss also the effect of the density of DTMs on the visual and the geometric quality of the final orthophoto. Verification of accuracy will be achieved by the of check points that have been obtained from aerial triangulation process of the used aerial images.Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2018 �ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series
Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series . The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series Publisher
journal uses a CC BY-NC-SA license which mean
You are free to:
- Share — copy and redistribute the material in any medium or format
- Adapt — remix, transform, and build upon the material
- The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.
- Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
- NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
- ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
- No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.