مقاربة لضبط كلفة الجسور البيتونية في مراحل التصميم

Authors

  • ابتسام حمد
  • عماد الدين كنجو
  • لما سعود

Abstract

يتناول هذا البحث موضوع ضبط كلفة مشاريع الجسور البيتونية خلال مرحلة التصميم المبكر. يندرج البحث ضمن إطار تنظيم مشاريع الجسور الطرقية حيث تم استخدام ضبط الكلفة بوصفها أداة للمساعدة على التصميم واتخاذ القرار.

تعتمد المنهجية المقترحة لضبط الكلفة على نمذجة عناصر المنشأ وعلى اقتراح طريقة لتقدير الكلفة تستند إلى تقدير الكميات انطلاقا من بارامترات عامة للمنشأ وأسعار يجري تحديثها بشكل دوري.

تقوم المنهجية المقترحة بدراسة مختلف الحلول التقنية التي يختارها المصمم وتقييمها من الناحية الاقتصادية.

تم عرض مختلف النماذج الضرورية لتصميم هيكلية قاعدة بيانات والتي تم إغناؤها بالمعلومات التي جُمعت من مشاريع جسور مختلفة.

Author Biographies

ابتسام حمد

أستاذ مساعد - قسم هندسة وإدارة التشييد – كلية الهندسة المدنية – جامعة تشرين – اللاذقية –سورية

عماد الدين كنجو

مدرس - قسم هندسة وإدارة التشييد – كلية الهندسة المدنية – جامعة تشرين – اللاذقية –سورية

لما سعود

طالبة دراسات عليا (ماجستير) - قسم هندسة وإدارة التشييد – كلية الهندسة المدنية – جامعة تشرين – اللاذقية –سورية

Downloads

Published

2015-03-08

How to Cite

1.
حمد ا, كنجو عا, سعود ل. مقاربة لضبط كلفة الجسور البيتونية في مراحل التصميم. Tuj-eng [Internet]. 2015Mar.8 [cited 2024Nov.23];35(4). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/322

Issue

Vol. 35 No. 4 (2013): العلوم الهندسية

Section

Articles

License

Copyright (c) 2015 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series

 Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series     Publisher

journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

You are free to:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material
  •  
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

 

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.

Most read articles by the same author(s)