تحليل ورسم خرائط الضجيج المروري الطرقي في مدينة اللاذقية

Authors

  • هيثم عيسى
  • حبيب محمود

Abstract

يعد الضجيج المروري الطرقي أحد أهم مصادر التلوث الضجيجي البيئي في المدن، وهذا ما قادنا إلى استقصاء وتصميم برنامج حاسوبي يمكّننا من حساب مستوى الضجيج من المتحولات الأساسية، وهذا البرنامج الحاسوبي مبني على النموذج الرياضي(Calculation of Road Traffic Noise) (CRTN) لحساب الضجيج المروري الطرقي المعتمد على بارامترات المرور وظروف النقل في سورية.

نعرض في هذا المقال النتائج التي تم الحصول عليها من دراسة التلوث الضجيجي البيئي في مدينة اللاذقية الساحلية. وقد تم اختيار ستة مواقع لقياس مستوى الضجيج في أربع شوارع رئيسية (الثورة- 8 آذار- الجمهورية- حلب)، وقد سجلت مستويات الضجيج الأصغر في شارع الثورة 74 dB وحلب 73 dB والجمهورية 81 dB و8 آذار 72 dB، بينما كانت القيمة الأعظمية حوالي 90 dB. كما تم تحديد البارامترات التي تؤثر على التلوث الضجيجي والمتضمنة التدفق المروري، سرعة المركبات ونوعها، وهندسة الطريق لاستخدامها في البرنامج الحاسوبي الذي تم إثبات صحته من خلال مقارنة النتائج المقاسة مع الحسابية، ولذا يمكن استخدام هذا البرنامج لإنشاء خريطة الضجيج والتنبؤ بمستوى شدة الصوت في مدن سورية متنوعة.

Author Biographies

هيثم عيسى

مدرس - قسم الهندسة البحرية -كلية الهندسة الميكانيكية والكهربائية – جامعة تشرين – اللاذقية – سورية

حبيب محمود

أستاذ - قسم هندسة القوى الميكانيكية -كلية الهندسة الميكانيكية والكهربائية – جامعة تشرين – اللاذقية – سورية

Downloads

Published

2015-03-09

How to Cite

1.
عيسى ه, محمود ح. تحليل ورسم خرائط الضجيج المروري الطرقي في مدينة اللاذقية. Tuj-eng [Internet]. 2015Mar.9 [cited 2024Nov.24];35(7). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/396

Issue

Vol. 35 No. 7 (2013): العلوم الهندسية

Section

Articles

License

Copyright (c) 2015 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series

 Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series     Publisher

journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

You are free to:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material
  •  
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

 

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.

Most read articles by the same author(s)

<< < 1 2