تحديد المقاومة الكلية لمجموعة من سفن ناقلات بضائع الصب بدلالة سرعة السفينة

Authors

  • رامي حوا
  • فينوس حيدر

Abstract

أجري هذا البحث بالاعتماد على تحليل بياني لعدد كبير من سفن ناقلات بضائع الصب عن طريق قاعدة بيانات مضمنة مسبقاً استعانت بها الباحثة في دراستها, بالإضافة إلى احصائيات لعدد عمليات النقل البحري العالمي في السنوات الأخيرة. هدف البحث إلى الحصول على طريقة سهلة ودقيقة نسبياً لتحديد المقاومة الكلية لسفن ناقلات بضائع الصب الضخمة بدلالة السرعة, لأهمية استخداماتها في الحسابات التصميمية الخاصة بالسفينة. توصلت الباحثة إلى ايجاد علاقة تقريبية بين المقاومة الكلية لسفينة ناقلة البضائع الصب الضخمة وبين سرعة السفينة أثناء الخدمة بطريقة رياضية استنتاجية, بالإضافة إلى اثبات صحة العلاقة المستنتجة عن طريق المنحنيات البيانية والمقارنات مع القيم المضمنة ضمن قاعدة البيانات, في النهاية تم الحصول على قيم للمقاومات عند مختلف السرع بفروقات بسيطة. This research is fulfilled depending on a data analysis for a large number of bulk carriers. This research depends on a data base and a number of statistics of international maritime transport in the last recent years. The aim of this study is to get an easy and specific way to estimate the total resistance of huge bulk carriers according to service speed, due to the importance of its use in the specific ship calculations. The researcher got a content between the total resistance of huge bulk carriers and its speed during the sea service a result way in addition to prove the result formal by data and comparisons with the values within the data base. at the end, the resistance values have been got at several speeds with simple difference.

Downloads

Published

2018-03-01

How to Cite

1.
حوا ر, حيدر ف. تحديد المقاومة الكلية لمجموعة من سفن ناقلات بضائع الصب بدلالة سرعة السفينة. Tuj-eng [Internet]. 2018Mar.1 [cited 2025Jan.22];39(2). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/3672

Issue

Vol. 39 No. 2 (2017): العلوم الهندسية

Section

Articles

License

Copyright (c) 2018 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series

 Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series     Publisher

journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

You are free to:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material
  •  
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

 

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.

Most read articles by the same author(s)