دراسة تأثير البارامترات الرئيسية لبدن السفينة في سلوك منحنى الاتزان السكوني

Authors

  • ميشيل بربهان

Abstract

يُعالج البحث واحدة من القضايا الهامة الخاصة بمراكز الأبحاث وتراسانات بناء السفن التي تتعلق بطرائق إنشاء ودراسة خصائص منحنى الاتزان السكوني الذي يُعبر عن الحالة الحقيقية لإمكانيات السفينة في المحافظة على توازنها أثناء إبحارها أو رسوها في الموانئ.

يتضمن هذا البحث شرح الطرائق التحليلية والتقريبية المستخدمة في إنشاء منحنى الاتزان السكوني في المراحل الأولى لتصميم السفن، والتي تُستكمل بطرائق تجريبية تُستخدم في المراحل التالية للتصميم وذلك لتدقيق شكل منحنى الاتزان السكوني (منحنى أذرع عزوم الاستعدال) الذي تمَّ الحصول عليه بالطرائق التحليلية.

تمَّ إعداد برنامج حاسوبي بلغة (Visual Basic) لتنفيذ الحسابات وفقاً للنموذج الذي تمَّ إعداده. سمح ذلك بدراسة تأثير البارامترات الأساسية التصميمية والاستثمارية لبدن السفينة (عرض السفينة ، الارتفاع الجانبي أو ارتفاع الحد الحر ، غاطس السفينة وارتفاع مركز ثقل السفينة ) في سلوك منحنى الاتزان السكوني وبارامتراته المميزة التي تُستخدم في معايرة أمان السفن التوازني وفقاً لمتطلبات المنظمة البحرية الدولية IMO وهيئات الإشراف والتصنيف المعتمدة عالمياً.

This paper deals with the methods of drawing and studying characteristics of static stability curve which conveys the real state of ship capacity in keeping its balance during sailing or standing at sea ports.

This research includes an explanation of analytical and approximate methods used in drawing static stability curve in initial stages of ship design which are later completed by empirical methods used in advanced stages of design aiming at checking shape of static stability curve (curve of righting levers) obtained by analytical methods.

A computer program was prepared by /Visual Basic/ to implement the calculations as per mathematical model. This made it possible to study the impact of operational and design basic parameters of ship hull (ship breadth , depth of ship  or free board , draught , height of center of gravity ) on the behavior of curve of static stability and its extinct parameters used in evaluating safety of ship balance as per requirements of International Maritime Organization (IMO) and international classification societies (shipping registers).

 

Downloads

Published

2019-01-24

How to Cite

1.
بربهان م. دراسة تأثير البارامترات الرئيسية لبدن السفينة في سلوك منحنى الاتزان السكوني. Tuj-eng [Internet]. 2019Jan.24 [cited 2025Jan.28];29(4). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/7021

Issue

Vol. 29 No. 4 (2007): العلوم الهندسية

Section

Articles

License

Copyright (c) 2019 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series

 Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series     Publisher

journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

You are free to:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material
  •  
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

 

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.