تأثير كل من ميل الطريق وسرعة المركبات على مستوى الضجيج المروري في مدينة اللاذقية

المؤلفون

  • كندة صالح
  • هيثم عيسى
  • حبيب حمود

الملخص

يعد الضجيج في الوقت الحاضر العامل الرئيس المؤثر على الحياة في مراكز المدن المزدحمة بالسكان. وتلعب وسائط النقل والمواصلات الدور الأساسي في الضجيج الحاصل ضمن المدن. لذا سنعرض في هذا البحث النتائج التي تم الحصول عليها من دراسة التلوث الضجيجي البيئي في مدينة اللاذقية وهي مدينة ساحلية سياحية. وبما أن مستوى الضجيج يتأثر بعدة عوامل من أهمها وأشدها تأثيراً سرعة المركبات وميل الطريق، فقد قمنا باختبار مستوى الضجيج عند سرعات وميول مختلفة للطرقات بالاعتماد على برنامج حاسوبي متطور تم تصميمه وإثبات دقته من خلال مقارنة  نتائجه مع النتائج المقاسة ميدانيا. وقد بينت نتائج الدراسة زيادة مستوى الضجيج بمعدل 0.5-0.75 dB مع زيادة السرعة بمقدار10-20km/h، ونقصانه بمعدل 0.3 dB مع نقصان السرعة بمقدار 10km/h. أما الميل فيؤدي ازدياده بمقدار2.5-10%  إلى ازدياد بمقدار 1-4dB.

السير الشخصية للمؤلفين

كندة صالح

طالبة دراسات عليا (ماجستير)- كلية الهندسة الميكانيكية والكهربائية –جامعة تشرين – اللاذقية – سورية

هيثم عيسى

مدرس - قسم الهندسة البحرية - كلية الهندسة الميكانيكية والكهربائية –جامعة تشرين – اللاذقية – سورية

حبيب حمود

أستاذ - قسم هندسة القوى الميكانيكية - كلية الهندسة الميكانيكية والكهربائية –جامعة تشرين – اللاذقية – سورية

التنزيلات

منشور

2015-03-09

كيفية الاقتباس

1.
صالح ك, عيسى ه, حمود ح. تأثير كل من ميل الطريق وسرعة المركبات على مستوى الضجيج المروري في مدينة اللاذقية. Tuj-eng [انترنت]. 9 مارس، 2015 [وثق 23 نوفمبر، 2024];35(7). موجود في: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/404

إصدار

مجلد 35 عدد 7 (2013): العلوم الهندسية

القسم

Article

الرخصة

الحقوق الفكرية (c) 2015 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

  • يحتفظ المؤلفون بحقوق النشر ويمنحون حق النشر في المجلة لأول مرة مع نقل الحقوق التجارية إلى  مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية بموجب الترخيص CC BY-NC-SA 04 الذي يسمح للأخرين بمشاركة العمل مع الإقرار بتأليف العمل والنشر الأولي في هذه المجلة. يمكن للمؤلفين أن يستخدموا نسخة من مقالاتهم في نشاطهم العملي وعلى مواقع علمية خاصة بهم على أن يتم الإشارة إلى مكان النشر مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية  ويمتلك القراء الحق بنسخ ونقل من المقالات والمزج والإضافة إلى اعمالهم العلمية والاستشهاد مع ذكر  مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية الناشر . 

  • المجلة تستخدم ترخيص CC BY-NC-SA مما يعني
  • الإسناد - يجب عليك منح الائتمان المناسب ، وتقديم ارتباط إلى الترخيص ، وبيان ما إذا تم إجراء تغييرات.
  • يمكنك القيام بذلك بأي طريقة معقولة ، ولكن ليس بأي طريقة توحي بأن المرخص يؤيدك أو يؤيد استخدامك.
  • غير تجاري - لا يجوز لك استخدام المواد لأغراض تجارية -
  • . ShareAlike إذا قمت بإعادة مزج المواد أو تحويلها أو البناء عليها ، فيجب عليك توزيع مساهماتك بموجب نفس الترخيص مثل الأصل. لا قيود إضافية - لا يجوز لك تطبيق الشروط القانونية أو التدابير التكنولوجية التي تقيد الآخرين قانونًا من فعل أي شيء يسمح به الترخيص
  • .

الأعمال الأكثر قراءة لنفس المؤلف/المؤلفين