تطوير موديل للتنبؤ بالحوادث المرورية باستخدام منهج المنطق الضبابي "حالة الدراسة مدينة اللاذقية"

المؤلفون

  • شذى أسعد
  • نغم صالح

الملخص

تشكل هذه الدراسة خطوة تمهيدية لوضع  موديل رياضي للتنبؤ بالحوادث المرورية في مدينة اللاذقية يعتمد على العوامل الخارجية فقط مثل حجم المرور, والهطول المطري, وهندسة الطريق, وأما هدفها الرئيسي فهو تخفيض عدد الحوادث المرورية المتوقعة مستقبلاً في شارعين رئيسيين تم اختيارهما وذلك بدراسة أسباب خارجية لا تعتمد على السلوك الإنساني للسائقين أوعلى خصائص العربة.

تم استعراض عدة موديلات رياضية سابقة للتنبؤ بالحوادث المرورية, وبعد مقارنة الطرق المتبعة في وضع هذه الموديلات ونتائجها على مستوى السلامة المرورية من حيث توقع عدد الحوادث ومقارنتها مع البيانات الحقيقية للحوادث تم التوصل إلى أن استخدام المنطق الضبابي هو أسلوب مناسب لنمذجة الحوادث المرورية اعتماداً على نماذج سابقة استخدمت المنطق الضبابي.

تم إجراء تحليل مكاني للحوادث المرورية لعام 2010على شارعي الجمهورية و جمال عبد الناصر في مدينة اللاذقية باستخدام برنامج GIS, حيث تم تصنيف الحوادث حسب خطورتها وزمن حدوثها ومكانها, ثم طبقت نمذجة المنطق الضبابي FLM)) كوسيلة للتنبؤ في الدراسة, وبعد وضع الموديل الرياضي الضبابي باستخدام برنامج MATLAB تم استنتاج  معدل عدد الحوادث الكيلومتري لكل ساعة ومن ثم تم التحقق من ترابط نتائج الموديل مع القيم الحقيقية للحوادث, وأخيراً تم استنتاج مستويات السلامة المرورية بالعلاقة مع الزمن للشارعين المدروسين بالاعتماد على كل من نتائج الموديل الضبابي والتحليل المكاني للحوادث المرورية المدروسة.

الكلمات المفتاحية: التنبؤ, موديل, الحوادث المرورية, المنطق الضبابي, التحليل المكاني.

السير الشخصية للمؤلفين

شذى أسعد

مدرس - قسم هندسة المواصلات والنقل -كلية الهندسة المدنية – جامعة تشرين – اللاذقية - سورية

نغم صالح

طالبة دراسات عليا (ماجستير)- كلية الهندسة المدنية – جامعة تشرين – اللاذقية – سورية

التنزيلات

منشور

2015-03-09

كيفية الاقتباس

1.
أسعد ش, صالح ن. تطوير موديل للتنبؤ بالحوادث المرورية باستخدام منهج المنطق الضبابي "حالة الدراسة مدينة اللاذقية". Tuj-eng [انترنت]. 9 مارس، 2015 [وثق 27 نوفمبر، 2024];35(8). موجود في: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/428

إصدار

مجلد 35 عدد 8 (2013): العلوم الهندسية

القسم

Article

الرخصة

الحقوق الفكرية (c) 2015 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

  • يحتفظ المؤلفون بحقوق النشر ويمنحون حق النشر في المجلة لأول مرة مع نقل الحقوق التجارية إلى  مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية بموجب الترخيص CC BY-NC-SA 04 الذي يسمح للأخرين بمشاركة العمل مع الإقرار بتأليف العمل والنشر الأولي في هذه المجلة. يمكن للمؤلفين أن يستخدموا نسخة من مقالاتهم في نشاطهم العملي وعلى مواقع علمية خاصة بهم على أن يتم الإشارة إلى مكان النشر مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية  ويمتلك القراء الحق بنسخ ونقل من المقالات والمزج والإضافة إلى اعمالهم العلمية والاستشهاد مع ذكر  مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية-سلسلة العلوم الهندسية الناشر . 

  • المجلة تستخدم ترخيص CC BY-NC-SA مما يعني
  • الإسناد - يجب عليك منح الائتمان المناسب ، وتقديم ارتباط إلى الترخيص ، وبيان ما إذا تم إجراء تغييرات.
  • يمكنك القيام بذلك بأي طريقة معقولة ، ولكن ليس بأي طريقة توحي بأن المرخص يؤيدك أو يؤيد استخدامك.
  • غير تجاري - لا يجوز لك استخدام المواد لأغراض تجارية -
  • . ShareAlike إذا قمت بإعادة مزج المواد أو تحويلها أو البناء عليها ، فيجب عليك توزيع مساهماتك بموجب نفس الترخيص مثل الأصل. لا قيود إضافية - لا يجوز لك تطبيق الشروط القانونية أو التدابير التكنولوجية التي تقيد الآخرين قانونًا من فعل أي شيء يسمح به الترخيص
  • .

الأعمال الأكثر قراءة لنفس المؤلف/المؤلفين