نمذجة فترة نشوء شقوق التعب الأولية على أسنان المسننات الحلزونية

Authors

  • ثائر عثمان
  • سليمان علي

Abstract

يقدم هذا البحث نموذج حسابي لفترة نشوء الشقوق الأولية بالتعب على أسنان المسننات الحلزونية, مع الأخذ بعين الاعتبار تأثير المعالجة الحرارية بالكربنة والاحتكاك بين أسنان المسننات. وذلك بهدف حساب عدد دورات التحميل اللازمة لنشوء هذه الشقوق, ودراسة تأثير السلوك الديناميكي على فترة عمل المسننات, بالاعتماد على نموذج ديناميكي للمسننات ثنائي درجة الحرية في الفتل ومقياس Papadopoulos للتعب باستخدام برنامج MatLab. تتم مقارنة النتائج الحاصلة مع نتائج التحليل الرياضي باستخدام طريقة الانفعال – عدد الدورات. تشير النتائج الحاصلة في هذا البحث إلى أن سرعة نشوء شق التعب الأولي تتعلق  بقيم الاحتكاك بين سطوح المسننات وقيم الإجهادات المتبقية الناتجة عن المعالجة الحرارية, من جهة, وقيمة الحمل الديناميكي من جهة أخرى. حيث أن زيادة قيم الاحتكاك تنقص عدد دورات التحميل اللازم لنشوء الشق الأولي كما تنقل منطقة ظهوره باتجاه سطح أسنان المسننات وهذا التأثير معاكس لتأثير الإجهادات المتبقية التي تزيد عدد دورات التحميل.

A computational model of the fatigue crack initiation period on the helical gears ,with consideration of the heat treatment by carburization and friction effects, is presented.  In order to calculate the number of stress cycles required for the appearance of the initial cracks, and study the influence of dynamic behavior. For this end, a dynamic model of gear with two freedom degrees in torsion developed in Matlab and fatigue criteria are used. The computational results are compared  with those obtained using  strain- life method. The obtained results  show that appearance of initial fatigue crack depends strongly on the friction coefficient  between the surfaces, heat treatment,  and on the dynamic load.

Downloads

Published

2018-05-22

How to Cite

1.
عثمان ث, علي س. نمذجة فترة نشوء شقوق التعب الأولية على أسنان المسننات الحلزونية. Tuj-eng [Internet]. 2018May22 [cited 2024Nov.24];39(3). Available from: https://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/view/3750

Issue

Vol. 39 No. 3 (2017): العلوم الهندسية

Section

Articles

License

Copyright (c) 2018 ttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

The authors retain the copyright and grant the right to publish in the magazine for the first time with the transfer of the commercial right to Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series

 Under a CC BY- NC-SA 04 license that allows others to share the work with of the work's authorship and initial publication in this journal. Authors can use a copy of their articles in their scientific activity, and on their scientific websites, provided that the place of publication is indicted in  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series   .  The Readers have the right to send, print and subscribe to the initial version of the article, and the title of  Tishreen University Journal for Research and Scientific Studies - Engineering Sciences Series     Publisher

journal uses a CC BY-NC-SA license which mean

You are free to:

  • Adapt — remix, transform, and build upon the material
  •  
  • The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

 

  • Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes.
  • ShareAlike — If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same license as the original.
  • No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.

Most read articles by the same author(s)